A Volkswagen XL Sport, joka on 313mpg VW XL1: n kilpaversio, ajatellaan tuotantoa varten, kun kilpa-autot ja kuorma-autot käyttävät kaksisylinteristä moottoria Ducatista Superbike diesel-sähköisen voimansiirron sijainnissa.
Volkswagenin hallituksen puheenjohtaja Ferdinand Piech paljasti uuden tulokkaan suunnitelmat puhuessaan Wienin teknillisessä yliopistossa. Raporttien mukaan se saa 187 hevosvoiman moottorin, jonka on toimitettava paljon suorituskykyä kevyelle hiilikuituautolle.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Volkswagen XL1 -katsaus
Jopa raskailla akkuilla ja aluksella olevalla diesel-sähköllä, XL1 arvioi silti vain 795 kg, jotta voit odottaa, että XL Sport arvioi vielä vähemmän. Pitämällä tämä mielessä, samoin kuin varustettu täsmälleen samalla nopeasti vaihtavalla kaksoiskytkimen vaihdelaatikolla kuin XL1, urheilullisempien versioiden on kyettävä sprintiin välillä 0-62 mph noin 4 sekunnissa.
Ei ole vahvistusta siitä, milloin näemme XL -urheilun, mutta se on todennäköisesti erittäin rajoitettu tuotantojuoksu, ja autot ja kuorma -autot on asetettu vain radalle. Ducati -moottorin käyttö on mahdollista, koska moottoripyörävalmistaja on nyt osa Volkswagen -ryhmää sen jälkeen, kun Audi sai liiketoiminnan vuoden 2012 alussa.