Lisää Kia Gt4 Stinger Idea Deffices
Tämä on viimeisimmät kyykkykuvat Kia Gt4 Stinger -konseptista. Uusi kuva paljastaa ajoneuvon ylhäältä, joka näyttää auton tuuletetun konepellin sekä pimennetyt A -pillerit – perinteisen tyylikipun, jonka on tarkoitus muistuttaa kilpakypärää ja visiiriä.
Linnun silmäkuva paljastaa samoin, että auton takapyörät ovat leimahtuneet yleisemmin kuin etuosat, varmistaen, ettei stinger on erehtynyt takaveto. Yritys on myös todennut, että idea on maalattu värillisellä värillä.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Kia on myös julkaissut enemmän mehukkaita yksityiskohtia ennen Detroit -debyyttiään. Ymmärrämme nyt, että sitä kutsutaan GT4-stingeriksi, samoin kuin 311 hevosvoiman 2,0 litran turboahdettu bensiinimoottori, joka ajaa takapyöriä kuuden nopeuden käsikirjan vaihdelaatikolla. Olemme myös huomanneet, että Stinger kehitetään omalla räätälöityllä alustalla, jolla on riippumaton kaksoisvälineen jousitus ympäri.
• Kia -uutiset ja arvostelut
GT4 -stinger on asetettu debyytti Detroitin autonäyttelyssä 13. tammikuuta KIA: n American Style Centerissä KIA: n American Style Centerissä ja osoittaa Kian nykyisen tyylikielen huomattavan kehityksen. Silmiinpistävin funktio on paljon suurempi kelluva ‘tiikeri -nenän’ säleikkö, joka hallitsee etuosaa ja hehkuu valkoisena kehän ympärillä.
Näkyviä ovat myös kaksi LED -nauhojen sarakkeita perinteisten ajovalojen sijasta, samoin kuin konepellin parin tuuletusaukot apuvälineiden syöttöilma alla olevaan turboahdetulle moottorille. KIA: n lehdistötiedotteen mukaan idea on varustettu hiilikuitujakajalla etupuskurin alapuolella lisäämään voimaa. Se on samoin varustettu 20 tuuman keskikenttäseoksilla, joissa on hiilikuitulisäkkeitä painon vähentämiseksi.
Nämä ovat SHOD: lla 275/35R20 Pirelli P-Zero-renkailla. Pyörät peittävät Brembo Gran Tourismo kaksiosaiset ristikkäiset jarrulevyt, jotka on kiinnittynyt neljän männän paksuus.
Kia pelaa korttinsa lähellä rintaansa tämän 2+2 -kupeen tuotannon mahdollisuudesta vaatimalla sen muotoiluharjoittelua tässä vaiheessa. Kia ei kuitenkaan ole koskaan ollut arka haluta lisätä urheiluajoneuvo kokoonpanoon. Vuonna 2011 Euroopan toimitusjohtaja Paul Philpott kertoi meille: ”Vuoden 2011 sekä vuoden 2012 perustaminen tuotemerkin perustamisesta. Kuitenkin vuodelle 2013 ja vuodelle 2014 uskomme kuitenkin Halo -malleihin, jotka venyttävät liiketoimintaa eteenpäin. ”
Kia on myös todennut, että sen vuoden 2011 GT -idean tuotantoversio tulee myyntiin vuonna 2016 – vaikka se ei vieläkään poista, hyödyntääkö se taka- tai etuveto -asettelua.