ainakin 74 ihmistä on kuollut General Motors -autoissa onnettomuuksissa, jotka ovat samanlaisia ​​kuin 13 muuhun kuolemaan, joihin liittyy viallisia sytytyskytkimiä, Yhdysvaltojen hallitusten onnettomuuksien analysoinnin mukaan. Reuters.
Uutistoimisto toteaa myös, että sen tutkimuksessa todettiin, että onnettomuudet tapahtuivat korkeammalla hinnalla GM -autoissa kilpailijoiden malleihin verrattuna. Vaikuttavat autot myytiin pääasiassa Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Meksikossa, ja ne palautettiin aiemmin tänä vuonna.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Reuters tutki paikallisten poliisivirastojen toimittamien Yhdysvaltain tietokannan Fasebation Analysis -raportointijärjestelmää (FARS) etsimään yhden auton etukäteen törmäyksiä, joissa ei ole käytetty etusiirtotyynyjä ja kuljettaja tai etuistuimen matkustaja tapettiin.
Virasto vertasi Chevrolet Colt- ja Saturn -ionia koskevia tietoja, GM: n suurimman profiilin autojen suurimpien 2,6 miljoonan auton palautuksen palautumisautoissa, kuten Ford Focus, Honda Civic ja Toyota Corolla, suositun pienen autokilpailun kanssa.
Se havaitsi, että tällaisten onnettomuuksien esiintymistiheys oli kuusi kertaa korkeampi ionissa verrattuna Corollaan ja kahdesti painopisteeseen. Ionissa oli 5,9 tällaista kohtalokkaita onnettomuuksia 100 000 autoa kohti, jota seurasi koboltti 4,1. Painopiste oli 2,9, kun taas kansalaisessa ja korolassa oli vastaavasti 1,6 ja 1,0.
Vaikka linkki löydettiin, ei kuitenkaan ole selvää, kuinka monet onnettomuuksista oli kytketty viallisiin kytkimiin, koska törmäysraportit eivät sisällä näitä tietoja. Tämä tarkoittaa, että turvatyynyt eivät ehkä ole olleet käyttöön näissä onnettomuuksissa muista syistä.