Yamaha on, kun jälleen haarautuu moottoripyöristä esitelläkseen uusia ideaautoja ja kuorma-autoa Tokion autonäyttelyssä. Nykyinen ajoneuvo, nimeltään Cross Hub, on yhdistelmä poiminta- ja
Yamahan show -konferenssin Cross Hub -ideasta annettiin erittäin vähän yksityiskohtia, mutta ymmärrämme, että se on kohdistettu Yamaha -ystäville, jotka johtavat aktiivista, pääkaupunkiseudun elämäntapaa. 4,5 metrin pituisessa maastoautossa on avoin, puulämmittynyt kuormituslaite, joka pystyy tuomaan kaksi tuotemerkin moottoripyörää.
8

Siinä on paljon teräviä ryppyjä ja kulmaviivoja, nokka, kuten konepellit, jotka erottavat kaksi pitkää, vaakasuoraa ajovaloa. Takaosan noutopaikka on melkein erotettu matkustamosta, parin suurten, kelluvien tukien ansiosta, jotka on kytketty B-pillereihin, kun se ajaa merkittäviä kromattuja pyöriä, jotka istuvat paksujen pyöräkaareiden sisällä.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Kaikki nykyiset Tokion moottorinäyttelystä
Sisällä Cross Hubin neljä paikkaa on asetettu timanttimuotoon, kun autoilija ottaa keski -istuimen asennon, kun taas kaksi etuovea on saranoitu takana paljon parempaa pääsyä takaosaan.
Cross Hub on erityisen kiehtova, koska se on aivan ensimmäinen Yamahan kolmesta ideaa autosta ja kuorma -autoista ilman merkitystä britti -suunnittelija Gordon Murrayn panosta, joka ymmärsi hienointa hänen osallistumisestaan ​​McLaren F1: ään. Murray on haarautunut esittelemään omia pienikokoisia autojaan ja kuorma-autobrändiinsä, mutta Yamaha-johtaja Takuya Nakata jatkaa tutkimusta edelleen ainakin yhden kolmesta käsitteestä.
On epätodennäköistä, että tällainen auto pääsisi jo jonkin aikaa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, mutta mitä kolmesta ideasta valitsisit? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa …