Peugeot -sisäpiiriläiset, ovat alttiina automaattisen paljastamisen, että lämmin Peugeot 308 GT ja SW -kartano ovat liittyviä lajikkeeseen vuoden 2014 loppuun mennessä.
308 GT: n, joka on suunniteltu tasoittamaan menetelmää vielä kuumemmalle ‘R’ -versioon, joka on vuonna 2015, ja se toimii suuritehoisella bensiinillä sekä dieselmoottoreilla, joten sen pitäisi olla kilpailija Skoda Octavia VRS: lle ja nopeimmista versioista ja nopeimmista versioista Istuin Leon Sport Tourer.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

308 GT: n bensiiniversio hyödyntää todennäköisesti 1,6 litran turbo-moottoria 208 GTI: stä-joka luo 197BHP: tä ja 275 nm-samoin kuin sen pitäisi ottaa 308 0–62 mph noin 7,5 sekunnissa. Diesel on asetettu viritetyksi versioksi uudesta 2,0 litran Bluehdi-moottorista, jossa on noin 185 hevosvoimaa ja 400 nm vääntömomentti.
Tuoteviestinnän johtaja Gaetan Demoulin kertoi Auto Expressille: ”GT paljastuu Pariisissa” ja vahvisti, että sillä olisi “räätälöity muotoilu, kaksoispakoukset molemmat puolet ja ainutlaatuinen sisustus” ja tarjotaan myös kiinteistöksi .
Tämän tyyppiset luvut asettavat GT: n vastaavan Kia Pro Cee’d GT: n kaltaisten kilpailijoiden kanssa-joka käyttää myös 1,6 litran turboa-samoin kuin noin 20 495 puntaa, odotetaan kuitenkin Peugeotin kustannustaan ​​hiukan enemmän kuin tämä Kun se tulee myyntiin tänä talvena.
Silti sen pitäisi silti alittaa täysiveriset kuumat luukut, kuten Volkswagen Golf GTI ja Ford Focus ST-sekä jättää tilaa äärimmäiselle ‘R’ -mallille vuonna 2015. Idea-autot ja kuorma-autot esittelivät 308 r Näytetään Frankfurtissa – samoin kuin täsmälleen sama erityistyötiimi, joka on vastuussa loistavasta RCZ R.
Se voi käyttää täsmälleen samaa moottoria kuin myös kupee (1,6 litran turbon 270 hevosvoiman), mutta myös todennäköisesti vakavia mekaanisia muutoksia, jotka kulkevat voiman lisääntymiseen. Tarkistettu jousitus, vaihdettavat ESP: n sekä raskaiden jarrut todennäköisesti tekevät ulkonäön, samoin kuin tarttuvat renkaat, suuret pyörät ja keskittyneempi sisustus.