Renault on paljastanut uuden version viehättävästä ja suurista viehättävistä MPV: stä, jolla on hybridivoima, samoin kuin sitä tarjotaan ostaa nyt, alkaen 25 055 puntaa Dynamiquessa NAV -verhoilu.
Uudessa DCI 110 -hybridi -ohjesuunnittelussa hyödynnetään täsmälleen samaa 108 hevosvoimaa dieselmoottoria kuin tavallinen DCI 110 Renault Scenic, mutta on kuitenkin 10 kW: n sähkömoottori sekä 48 V 150KWh akun sen virrankäyttö. Se toimittaa korkeintaan 15 nm: n vääntömomentin, samoin kuin se veloitetaan voimansiirron hyödyntämisestä, joten kytkemistä ei vaadita.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Hienoimmat hybridi -autot ja kuorma -autot saadaksesi nyt
22

Renault toteaa, että viehättävä hybridi käsittelee 80,7mpg (integroidussa jaksossa) ja emittoi 94 g/km hiilidioksidia, mikä on 10 prosentin parannus yhteiseen DCI 110 -dieselversioon. Siellä on kuitenkin kompromissi, koska jopa lisämomentin kanssa 0–62 mph on minimoitu jonkin verran 12,4 sekunnista 12,9 sekuntiin.
Hybridi -ASIST -mallissa on merkki viivalla yksityiskohdista, kun voimansiirto lähettää virtaa tai palauttaa sen. Näiden autojen yleiset laitteet, jotka kuluttavat noin 1000 puntaa paljon enemmän kuin ei-hybridi-ekvivalentti, sisältää kaistan poistumisvaroituksen, verkkoliikenteen ilmaisuntunnistuksen sekä autojen kaukovarat, LED-ajovalojen, ilmastonhallinnan, DAB-radion lisäksi sekä 20 tuuman pyörät.
22

Kuten Dynamique NAV -levyn nimi viittaa, myös Sat-Nav on vakiona. Valintapakkaukset, mukaan lukien turvapaketti (400 puntaa), autopysäköintipakkaus (500 puntaa) sekä Look Pack Premium (800 puntaa) lisäävät ylimääräistä Sfety -pakkausta, kun taas nahkapakkaus premium (1 250 puntaa) lisää nahkaverhoilua sekä Bose Pack (£ 500) päivittää kaiutinjärjestelmää.
Tilaukset ovat nyt avoinna uusille malleille, alkaen 25 055 puntaa viehättävälle hybridi -ohjeelle sekä 26 855 puntaa suurelle viehättävälle versiolle.
Mitä uskot Renaultin uudesta hybriditekniikasta? Ymmärräkaamme kommenteissa …