All-New Audi A6 on virallisesti paljastettu. Audin vastaus BMW 5 -sarjaan ja Mercedes E-luokkaan sisältää uudelleensuunnittelun, joka ottaa motivaatiota suuremmasta A8: sta, yhdessä paljon enemmän innovaatioiden ja mietojen hybridivoimansiirron kanssa yleisesti koko alueella. Saimme sen ensimmäisen tarkkaan katsauksen vuoden 2018 Geneven autonäyttelyn aikana, ennen kuin se myydään Yhdistyneessä kuningaskunnassa kesäkuussa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

A6 liittyy suurempiin A8: eihin ja A7: een totuudessa, että Marc Lichte – Audin suunnittelupomo allekirjoitti sen koko sen koko sen. Ulkopuolella A8 vaikuttaa A6: een, mutta vähentyneiden ylitysten, alemman asennon ja erilaisten kehon yksityiskohtien kanssa yrittäen tehdä siitä paljon ”urheilullisempaa”.
• Markkinoilla olevat parhaat toimeenpano -autot ja kuorma -autot
Tavaramerkin kuusikulmainen säleikkö on melkein yhtä leveä kuin A8: n, mutta kaatunut olkapää ja paljon enemmän kupeen kaltaista kattolinjaa eroaa luksusautosta. Siitä huolimatta kattojärjestelmä on todella korkeampi kuin ennen, ja hyötyy matkustajatilasta. Vetokerroin on pudotettu vanhan auton 0,26cd: sta 0,24CD: hen, kun taas painon säästämiseksi lukuisia ulkopaneeleista on valmistettu alumiinista. Pomot väittävät pienen painonkorotuksen 5–30 kg mallista riippuen, lähinnä hybridijärjestelmän takia.
32

Kaikki A6: t saavat LED -valot etu- ja takaosaan, matriisisäiliön ja laser -ajovalojen saatavana vielä enemmän alueella. Korkeasti spec-mallit hankkivat liukas A8-tyylinen kevyt ‘animaatiot’, kun auto on lukittu tai lukittu. Pyörän koot lajike 17-21 tuumaa mallista riippuen, kun taas erilliset puskurin tyylit toimivat S-linjan malleissa, jotka toimivat myös 10 mm: n alemman matkan korkeudella.
Mainos – artikkeli jatkuu alla