sekä ruotsalainen terästuottaja SSAB ovat allekirjoittaneet uuden kumppanuuden fossiilisen polttoainetta, korkealaatuisen teräksen perustamiseksi Volvon tulevissa autoissa ja Kuorma -autojen rungot.
Kaksi liiketoimintaa toivovat, että uusi innovaatio vähenee hiilidioksidipäästöjä poistamalla alan riippuvuus fossiilisista polttoaineista, joita tyypillisesti käytetään terästuotannossa.

Volvo EV -omistajat saavat halvempia julkisia lataushintoja

Nykyään teräsmarkkinoiden osuus on noin seitsemän prosenttia maailmanlaajuisista hiilidioksidipäästöistä, koska ensisijainen tuotantotekniikka sisältää rautamalmin ampumisen hiilivoimalasvien uunien koksaamisessa. SSAB: n uusi tekniikka korvaa masuunin sekä koksavan hiilen uusiutuvalla sähköteholla sekä sähkökaariuunilla. Järjestelmän lisäetu on, että se voi paljon tehokkaammin hyödyntää kierrätettyä teräsromua raaka -aineena, mikä vielä enemmän vähentää hiilidioksidipäästöjä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Vuoteen 2026 mennessä SSAB pyrkii laittamaan uuden fossiilisen polttoainetta teräksen markkinoille teollisella tasolla-samoin kuin Volvo on yrityksen ensimmäinen asiakas, joka hyödyntää uutta terästä tuotanto-autoissaan.
“Kun vähennämme jatkuvasti hiilijalanjälkeämme, ymmärrämme, että teräs on tärkeä alue vielä enemmän edistymiselle”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson toteaa. “Kumppanuus SSAB: n kanssa fossiiliseen teräksen etenemiseen saattaa tarjota huomattavia purkautumisvähennyksiä toimitusketjussa.”
Volvo toteaa, että noin 35 prosenttia omasta hiilidioksidipäästöistään liittyy terästä sekä raudan tuotantoon sen palamismoottorissa. Tämä luku laskee 20 prosenttiin EVS: ssä.
Volvo haluaa kuitenkin enemmän, koska se ei usko nykyistä ponnisteluaan syksyllä sen pyrkimyksen mukaan, että se on puhtaan sähköinen auto ja kuorma-autojen tuottaja vuoteen 2030 mennessä. Osana vuoroa Volvo pyrkii leikkaamaan hiilidioksidipäästöjä paitsi vain sen ajoneuvojen pyrstöputket, mutta myös sen liiketoiminnan kaikista elementistä; valmistuksesta, myyntiin ja jälkihoitoon.
Liiketoiminta on jo ryhtynyt toimiin tähän hiili -neutraaliin tulevaisuuteen. Joten Volvon uusia EV: itä tarjotaan vain verkossa ostamista, mikä poistaa resurssien nälkäisten näyttelytilojen vaatimukset.
Volvon autot ja kuorma -autojen tuotantolaitokset Torslandassa, Ruotsi, on myös päätynyt yrityksen toinen laitos, joka saavuttaa hiilihiilihiilioikeuteen asemaa, paljon tehokkaampien tuotantomenetelmien sekä uusiutuvien lämmityslähteiden, kuten biokaasun, hyödyntämisen ansiosta. Se noudattaa yrityksen Skövde -moottoritehtaalla, joka myös saavutti hiili -neutraalin kunto vuonna 2018.

Tarkisti nyt kaikki viimeisimmät uutiset Volvon uusimmasta ympäristöystävällisestä autosta, C40-lataus…